Sobre
De uma página dedicada à frota, a uma plataforma útil para a comunidade. A minha jornada desde 2005.
Escrito por Diogo Lourenço
Administrador dos Autocarros de Lisboa
Não faltam talentos e ideias escondidas que, com o devido incentivo, se poderiam transformar em excelentes projectos para a comunidade. Alguns nascem quase por acidente — e os Autocarros de Lisboa (AdL) são um desses exemplos.
Originalmente criados pela administração dos Autocarros do Porto, os AdL começaram com um espaço dedicado à partilha de imagens da frota da CARRIS, sustentando-se com um público-alvo restrito aos grupos de entusiastas. As publicações eram esporádicas, reflexo de uma gestão à distância, uma vez que a administração da época residia fora da capital.
Desde muito novo, acompanho com curiosidade a evolução da frota e da rede de uma das principais empresas de transportes do país. As memórias visuais de 2005 e 2006, marcadas pela renovação da frota e pela reorganização da rede, foram o principal ponto de partida para o meu fascínio pelos autocarros.
Como muitos adolescentes, passei por uma fase de interesse por novos temas e desinteresse por outros. O facto de ter deixado de andar de transportes também contribuiu para o meu afastamento momentâneo. Contudo, esta pausa acabou por ser determinante: foi nesta altura que descobri a minha paixão pela comunicação, o que moldou directamente a minha carreira profissional.
O gosto pelos autocarros, porém, nunca desapareceu por completo. Durante o ensino secundário, em 2016, voltei a aproximar-me dos transportes e aquele entusiasmo "adormecido" foi gradualmente despertando. Foi no meu 11.º ano que conheci os AdL, uma página de Facebook onde encontrei pessoas que partilhavam o mesmo interesse. Um ano mais tarde, em 2017, este gosto ganhou então uma força definitiva.
Em 2019, assumi a gestão dos AdL, cargo que mantenho até hoje. Ao longo dos anos, novos colaboradores juntaram-se provisoriamente, mas foi em 2022 que a equipa se consolidou. Posso afirmar, sem reservas, que a actual equipa é fundamental para o sucesso do projecto. Sem cada um dos elementos, os AdL não teriam atingido o nível que hoje têm.
O que começou como uma simples brincadeira evoluiu para uma plataforma relevante e útil para a comunidade. Ao longo do tempo, percebi que os AdL podiam ser mais do que um repositório de fotografias e listas de autocarros. Hoje, este projecto colabora com os Vizinhos em Lisboa e a CARRIS em iniciativas como a revisão de carreiras — um exemplo disso foi o trabalho desenvolvido com as Carreiras de Bairro 31B e 32B, em Marvila.
Saliento ainda o prémio conquistado pelos Autocarros de Lisboa. Em 2023, os AdL foram condecorados, no âmbito da cidadania, no evento 'Vizinhos Awards', como reconhecimento de todo o trabalho de utilidade pública exercido até então.
Este percurso também não teria sido possível sem os nossos seguidores. O apoio deu-nos, dá-nos e dar-nos-á alento para continuar e melhorar. É graças a esse carinho e entusiasmo que os AdL são hoje vistos por milhares de pessoas e têm uma presença sólida no digital.
Apesar do crescimento, o projecto ainda tem muito por onde explorar. O futuro dos AdL reserva muitas novidades. O marketing ensina-nos que um produto nunca pode ser destinado a toda a gente, por isso a nossa missão é fomentar o interesse pela história (e actualidade) dos transportes ao maior número de pessoas interessadas.
Aos nossos seguidores, fica o meu e o nosso profundo agradecimento.
Diogo C. Lourenço
Novembro de 2024